Уничтожив «пиратский» крейсер «Эмден» (об этом мы писали [https://vk.com/appi.retelling?w=wall-147914213_18688| здесь]), экипаж «Сиднея» решил отправиться по души бывших корсаров — немецкого десанта с Гельмутом Мюке во главе. И был весьма огорчен, так как Мюке поспешил принять форму шара и укатиться нахуй. Укатился он на старой шхуне под названием «Айша», которая уже дышала на ладан.

Через пару часов плавания в трюме уже набралось по колено воды, паруса рвались, и все остальное тоже было не в лучшем состоянии. Но все же, кое-как проплыв 800 морских миль, Мюке и уже его экипаж прибыли в нейтральный голландский порт Паданга. Так как «Айша» был «боевым» кораблем Германии, то в порт его не впустили — тем более, Мюке в довольно не лестной форме намекнул голландцам, что их не должно ебать, кто он и откуда приплыл.

Однако в гавани нашлись добрые соотечественники, которые на ближайшем острове приняли горе-команду на свой борт. Это было обычное торговое судно «Хойзинг», которое после выхода в открытое море сменило название и подняло итальянский флаг, став кораблем с Генуи. Короче, нихуя это было не обычное торговое судно.

И вот наши немцы прибыли в Йемен, населенный местными племенами, которые направили на незнакомцев не только скептический взгляд, но и копья. Однако Мюке и компания не отчаялись: у них было огромное множество патронов, винтовок и несколько пулеметов. Теперь уже это формально был караван: за несколько месяцев Мюке успел покомандовать десантом, корабельным экипажем, а теперь еще и караваном. Так вот, вернемся к нашим баранам, то есть немцам. Пройдя несколько миль по пустыне, отряд был атакован бедуинами, которые, получив пару пулевых, быстро ретировались. Однако это были наглые бедуины, которые вернулись, чтобы снова напасть на караван и выдвинуть требования. А именно: немцы должны были сдать оружие и и заплатить несколько тысяч фунтов золотом — тогда любителей баварского никто бы больше не побеспокоил.

Мюке покрутил пальцем у виска, назвал бедуинов ебанутыми и отказался выполнять требования. Поэтому бедуины продолжили атаки на немцев, но уже с применением огнестрела. Довольно быстро арийцы поняли, что им, мягко говоря пизда, так как припасы были на исходе, а бедуинам было нечего терять.

Потому было решено пробиваться к ближайшему городу. Но тут откуда ни возьмись появился, в рот ебись, сын эмира Мекки, который пообещал бедным немцам эскорт. Через пару месяцев спокойного перехода и поездки на поезде мерседесы прибыли в Константинополь, где их принял командующий немецкой средиземноморской эскадры. Сорок семь человек — все, что осталось от немецкой тихоокеанской эскадры и экипажа «Эмдена».

Выживших наградили всякими плюшками и позволили добавлять приставку «Эмден» к их фамилиям. Мюке же после войны выпустил книгу «Эмден», в которой и рассказал историю крейсера.

#история@appi.retelling

Спасибо, что вы с нами

Спасибо за то, что вы с нами.
С любовью, Рителлинг favorite