Управление генерального инспектора (OIG) NASA опубликовало отчет по итогам аудита, касающегося испытательного полета корабля Orion вокруг Луны в беспилотной миссии Artemis I. Он состоялся в конце 2022 года. Планировалось, что в конце 2024-го состоится второй испытательный облет, но уже с экипажем, однако NASA отложило запуск до сентября 2025 года для более детального разбора некоторых проблем, возникших в ходе первого полета. И теперь OIG более подробно их раскрыло.
Одна из наиболее серьезных проблем касалась теплозащитного экрана корабля Orion. Выяснилось, что при входе в атмосферу было потеряно больше абляционного материала, чем ожидалось. При этом в NASA подчеркнули, что это не создало бы угрозы безопасности экипажу, потому что во все узлы заложен большой запас прочности. Однако агентство продолжает исследовать, что именно случилось с теплозащитным экраном.
В отчете OIG говорится, что обнаружено более 100 мест на экране, где материал откололся не прогнозируемо. Абляционное покрытие Avcoat изнашивалось не так, как предсказывали расчеты инженеров. Оно растрескивалось, а фрагменты не испарялись, как это было задумано, а били по покрытию, что создавало дополнительную нагрузку. В отчете отдельно на этом делается акцент. В будущих миссиях такое раскалывание и удары могут привести к непредсказуемому разрушению экрана.
NASA работает над решением этой проблемы. Уже были проведены наземные испытания, которые воссоздали такой же эффект и результаты. Их будут использовать для дальнейших корректировок. По словам представителей агентства, именно этот нюанс создавал потенциально наибольшую угрозу для следующих миссий.
Параллельно с проработкой изменений в материале и конструкции экрана инженеры изучают возможность смены траектории входа в атмосферу для снижения негативного воздействия на защиту. Предполагается, что общее готовое решение NASA представит к 30 июня.
Также в отчете OIG говорится, что три из четырех разделительных болтов в основании теплозащитного экрана, которые участвовали в отделении служебного модуля перед входом в атмосферу, подверглись неожиданной эрозии и расплавлению. Это противоречит первоначальной тепловой модели. NASA изменит конструкцию болтов на кораблях, начиная с миссии Artemis III, а на Artemis II прикроет их дополнительно тепловой защитой.
Среди других замечаний инспектора значатся проблемы с блоком распределения питания. NASA решит их внесением изменений в программное обеспечение и эксплуатационные процедуры. OIG также сделало акцент на сбое в станции дальней космической связи DSN в Калифорнии, из-за чего с кораблем терялась коммуникация на 4,5 часа.
Также инспектор сообщил о более серьезном повреждении наземной инфраструктуры при старте, чем это прогнозировалось. Защита была недостаточно надежной, поэтому ремонт мобильной пусковой установки обошелся в 26 млн долларов вместо запланированных 5 млн.
Всего отчет содержал шесть рекомендаций по устранению проблем. В NASA отметили, что о них знали и уже работали над этим. Также агентство пожаловалось, что работа OIG мешала обычным операциям NASA. В OIG претензии не приняли, сообщив, что задачей Управления и является контроль над операциями ради обеспечения безопасности людей, поэтому оно продолжит работать в своей компетенции.
#Artemis@nasa_vk #Артемида@nasa_vk #OIG@nasa_vk #Orion@nasa_vk #Орион@nasa_vk
Мы в VK: https://vk.com/nasa_vk
