В 2023 году SpaceX совершила уже 74 запуска, что является рекордом для частной компании. Предыдущий рекорд SpaceX установила сама же, выполнив 61 пуск в 2022 году. До конца этого года компания планирует преодолеть символическую отметку в 100 стартов.
«В этом году мы планируем сто запусков, - заявил на слушаниях в профильном подкомитете Сената вице-президент SpaceX Билл Герстенмайер. – Уже планируем и следующий год. В 2024-м хотим запускать в среднем по 12 ракет в месяц – 144 за год».
Достижение сотни пусков в этом году потребует от компании ускорения текущего темпа, который составляет в среднем один старт за 3,9 суток. Потребуется ускориться до одного запуска в 2,8 суток. Это не кажется недостижимой целью, поскольку SpaceX неоднократно выполняла по две миссии за сутки. Например, в марте этого года две ракеты Falcon 9 были запущены с интервалом менее 4,5 часов.
Кроме того, у SpaceX нет недостатка в полезной нагрузке. Компания строит свое мегасозвездие интернет-спутников Starlink, число которых сейчас приближается к 5 тысячам. У компании есть разрешение на выведение примерно 12 тысяч аппаратов, также подана заявка на 30 тысяч спутников. В 2023 году около 60 процентов всех запусков SpaceX были посвящены миссиям Starlink.
Подавляющее большинство орбитальных миссий SpaceX выполнила с помощью ракеты Falcon 9. На счету Falcon Heavy всего восемь полетов, четыре из которых совершены в этом году. Также в ближайшее время должен состояться второй испытательный пуск корабля Starship. Этой темы также касались на слушаниях в Сенате. Сенатор Тед Круз, представляющий Техас, раскритиковал бюрократическую волокиту, связанную с выдачей разрешения на испытательный запуск со стороны Федерального управления гражданской авиации (FAA). Герстенмайер заявил, что компания уже больше месяца как готова к этому пуску, но все еще не получила разрешение. По его словам, это сильно замедляет разработку Starship, поскольку подход SpaceX к разработке основан на частых испытательных полетах и применении различных итераций проекта, основанных на анализе полетов.
«Обидно, когда у нас все готово к полету, а мы не можем его совершить из-за бюрократических правил, - сказал Герстенмайер. – Мы не отказываемся от защиты окружающей среды и соблюдения норм безопасности. Но нам нужно летать в максимально быстром темпе, чтобы проводить активный процесс разработки».
#SpaceX@nasa_vk #Starlink@nasa_vk #Starship@nasa_vk #Falcon@nasa_vk
Мы в VK: https://vk.com/nasa_vk
