Всем любителям истории привет, остальным – сегодняшняя статья. На первый взгляд я расскажу вам две абсолютно никак не связанные истории, однако это лишь на первый взгляд, на самом же деле, а вот что было на самом деле, давайте и узнаем.
В один из зимних дней 1940 года Кригсмарине (ВМС Германии) заметили у берегов Англии очень подозрительные траулеры и рыболовецкие суда, которые по заверениям разведки шли в сопровождении подводных лодок, причем происходило это все около немецких минных водных полей . Вариант, что английские рыбаки решили с помощью торпед глушить рыбу отпадал сам собой. Так что на всякий случай Кригсмарине снарядили эскадру из 6 кораблей и 19 февраля, задачей которых был перехват и уничтожение подозрительных кораблей Великобритании. Так началась операция «Викинг».
По идее на протяжении всей операции корабли должны были с воздуха прикрывать самолеты Люфтваффе, однако никто и ВВС на запрос Кригсмарине не ответил. Так 6 эсминцев вышли из порта в гордом одиночестве.
22 февраля эсминцы достигли своих минных полей и продвигались в свободном от мин коридоре. Задерживаться среди мин не хотелось никому, поэтому корабли шли довольно быстро, оставляя в ночи за собой прекрасно видимый след из вспенившейся воды. Пока что все шло. Ровно до тех пор, пока, где сверху, а если точно, то на 500 метров выше, не раздался шум двигателей бомбардировщика.
Самолет не подал ни одного опознавательного знака и скрылся в ночном небе. Затем через некоторое время он появился вновь. Командир эскадры решил открыть предупредительный огонь по бомбардировщику. В ответ на огонь из зенитных орудий самолет открыл огонь из пулемета. Теперь никто не сомневался в том, что под ним или над ним находится враг. Все, кроме одного матроса, который смог разглядеть на крыльях самолета кресты.
Самолет снова скрылся, что бы появиться через некоторое время. На этот раз он вернулся с конкретными намерениями, которые заключались в сбросе 4 пятидесяти килограммовых бомб на эсминец «Эберих Маас». От взрывов эсминец разломался пополам и пошел ко дну. Был дан приказ на отправку спасательных шлюпок.
Через некоторое время прогремел еще один взрыв, бомбардировщик ударил по еще одному кораблю, после чего скрылся. Однако затем поступила информация, что стали слышны звуки винтов подводной лодки. После чего один из эсминцев скинул глубинные бомбы, которые взорвались раньше времени и повредили сам корабль. А в ночи всем стала видеться британская подводная лодка, которая постоянно выглядывала своим перископом. Был дан приказ отступать.
По итогу этой операции немцы потеряли два эсминца и спасли с них лишь 60 человек. Операция которая должна была быть простым ночным рандеву обернулась полным провалом. А где-то там на островах Великобритании летчика уже наверное приставили к какой-нибудь награде. Только вот не было в этой истории никаких английских летчиков, а тем более подводников.
Но подождите, я ведь обещал вам две истории. Ну что же пришло время для и для нее. Начинается она тоже в феврале 1940 и тоже в Германии, однако уже в Люфтваффе. 22 февраля Люфтваффе запланировали боевой вылет, задачей которого являлось уничтожение королевского торгового флота. Вечером 22 февраля несколько бомбардировщиков вылетели со своей авиабазы.
В процессе поиска своих целей один бомбардировщик заметил на воде темную фигуру корабля и след от него. Пилот решил сделать второй заход, что бы идентифицировать самолет, однако корабль открыл по нему огонь. Тогда бомбардировщик пошел на третий заход, но уже с открытым бомбовым люком. На свою счет команда записала один потопленный британский корабль водоизмещением около 3 тысяч тонн. Только в ту ночь никакого британского корабля там не было
И пока немецкие пилоты праздновали победу, немецкий флот все еще разбирался в деталях катастрофы. Первый корабль точно был уничтожен с воздуха, но второй как оказалось никто не бомбил и его потопление является полной загадкой (спойлер: неразгаданной до сих пор). И вот когда дошел разговор до того что бы понять какой самолет напал на эсминцы, неожиданно от люфтваффе приходит радиограмма, мол по таким то координатам был уничтожен корабль водоизмещением 3 тонны, примите это к сведению.
В Кригсмарине сравнили координаты, где был потоплен британский корабль, после чего посмотрели на координаты того, где затонул их эсминец, и ужаснулись. Да координаты были разные, но не на столько, что бы сказать точно, что самолет не мог пересечься с эсминцами. Да и как раз водоизмещение потерянного эсминца было около трех тонн.
Мы с вами знаем, что никаких британцев в районе проводимых операций не было. Не было их в воздухе и не было их на воде. Постепенно об этом стали догадываться и в Кригсмарине. Началось расследование в ходе которого выяснилось, что никто никого не проинформировал о своих предстоящих операциях и что нормальной связи между Люфтваффе и Кригсмарине вообще нет. Но никто за потерю двух эсминцев и гибель более 500 моряков наказания не понес, ровным счетом как не была устранена и проблема связи между разными родами войск.
Спасибо за то, что вы с нами.
С любовью, Рителлинг favorite
